La construcción de una vía de cuota en el Periférico Norte obligó a recortar la plaza en la que están las Torres de Satélite, retirar el camellón central y reducir el ancho de los carriles de circulación de 4.30 a 3.50 metros. El Gobierno del Estado de México aprovechó el derecho de vía del Periférico Norte para meter los carriles de cuota del Viaducto Bicentenario en las inmediaciones de las Torres de Satélite. Antes de este proyecto la vialidad tenía 12 carriles de circulación de 4.30 metros en promedio, y ahora contará con 15 de un ancho de entre 3.36 y 3.50 metros, al límite de lo que marcan las directrices de la SCT. Manuel Ortiz, director del Sistema de Autopistas del Gobierno estatal, consideró que el Viaducto a ras de piso no interferirá en la circulación cotidiana.
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