En 1997, el Programa de Seguridad de Autos Nuevos de Europa (Euro NCAP) examinó la seguridad de un primer vehículo: el Rover 100.
Desde entonces, la Euro NCAP ha estado encargada de calificar la vulnerabilidad de los nuevos modelos que salen al mercado, mediante violentos choques simulados que realiza en su sede de Bruselas, Bélgica.
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