Llama Honda a revisión a millón y medio de autos

Les actualizará el software que controla la transmisión automática, pues de lo contrario se puede dañar el cojinete del eje secundario de la transmisión automática cuando se cambia demasiado rápido entre la marcha atrás, el punto muerto y el resto de los cambios, algo que puede pasar en un atasco en barro o nieve.