Ni hablar; tenemos el lugar 62 en cuanto a la competitividad de nuestra red carretera, y los lugares 91, 65, 89, 76 y 72 en lo que respecta a infraestructura eléctrica, transporte aéreo, puertos, vías férreas y líneas telefónicas. Y es evidente que en los más altos niveles del gobierno entienden perfectamente el balazo en el pie que significa la debilidad de nuestra infraestructura. Por eso, dentro del Programa Nacional de Infraestructura 2007-2012 se fijó la meta de situar a México entre los primeros 30 países del mundo en lo que respecta a la calidad de su infraestructura.
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