Los dos distribuidores viales en construcción en Periférico Oriente tienen el objetivo de descongestionar esa zona de intenso tránsito vehicular y mejorar la infraestructura vial, pero las obras están inconclusas, lo que afecta a un millón de personas. De acuerdo con los proyectos ejecutivos, las obras elevadas en Anillo Periférico y Calle 7, en las avenidas Chimalhuacán y Pantitlán (en los límites del Distrito Federal y el Estado de México) se iniciaron porque el intenso flujo vehicular superaba la infraestructura vial, al grado que la velocidad promedio no superaba los 10 kilómetros y en las horas de máxima demanda disminuía a la mitad. Por esa razón, esas intersecciones eran consideradas conflictivas; además, de que los viajes origen-destino crecían paulatinamente.
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