El flujo de nuevas inversiones privadas en el desarrollo y evolución de los puertos mexicanos dependerá de que se emita una nueva Ley de Puertos que otorgue seguridad jurídica a los inversionistas en este sector, «así como la profundidad que alcance la anunciada caída de la economía de Estados Unidos», advirtió Agnes Celis, directora de la Asociación de Terminales y Operadores Portuarios (ATOP).
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