Más allá de los publicitados esfuerzos de promoción de ProMéxico y ahora Banobras que lleva Alonso García Tamés, los frutos alcanzados en materia de infraestructura por el gobierno de Felipe Calderón son pobres. Si bien la crisis mermó el acceso al financiamiento, hay que reconocer que en muchos casos también ha faltado decisión del gobierno federal para limpiar los escollos que faciliten las inversiones. Se conoce de las precauciones de los funcionarios, por los riesgos que implica la Ley de Responsabilidades de la Función Pública a la hora de tomar decisiones. Se puede decir que el gobierno del DF con Marcelo Ebrard ha tenido mejores resultados para sacar proyectos de infraestructura en la capital, sobre todo en transporte. En el caso de SCT de Juan Molinar, sigue inconcluso el proyecto de la línea 3 del suburbano y del Sistema 2, ni quien se acuerde (…)
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