Empresas dedicadas a construir infraestructura en el país pidieron que la entrada de compañías chinas no implique su desplazamiento del mercado. La llegada de constructoras chinas debe hacerse siempre mediante la asociación con una empresa mexicana y tienen que ser incorporadas empresas nacionales de menor tamaño para evitar que pierdan participación, recomendó Paul Rangel, director de desarrollo de negocios de Grupo Mexicano de Desarrollo. Por su parte, José Ignacio Mariscal, presidente de Marhnos, señaló que en su caso sólo permitirán que las empresas chinas aporten experiencia y tecnología, pero evitarán que traigan a todos sus trabajadores, sólo a los que sean necesarios, como hasta ahora han hecho con otras alianzas, como la estadounidense Turner.
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