La inflación en costos y el subejercicio de recursos públicos son dos de los principales obstáculos para el avance de grandes obras de infraestructura en el país, aunque también incide la escasez de crédito, que ha frenado más de 250 proyectos. Hasta el primer semestre del año, los costos de las obras públicas mostraban un crecimiento de 24.7 por ciento en los precios del asfalto, la varilla subió 7.0 por ciento y el cemento se encareció 6.6 por ciento. Asimismo, ladrillos, estructuras, perfiles de hierro y acero, entre otros, han aumentado entre 4.0 y 7.0 por ciento anual, de acuerdo con cifras del Banco de México. El subejercicio de la inversión pública en infraestructura también retrasa la consecución de proyectos, ya que 12 de las 16 dependencias encargadas de ejercer la mayor parte de los recursos para infraestructura, asignaron menos del 29 por ciento de enero a mayo, cuando lo natural hubiera sido un ejercicio del 41.7 por ciento para ese periodo. En este sentido existe un rezago en el ejercicio de recursos calculado en 47 mil 253 millones de pesos, de acuerdo con cifras de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) (…)
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