Difícil brinco hacia las fronteras del siglo XXI

Con diferencias en la infraestructura básica y tecnológica, los gobiernos de los países socios del TLCAN pretenden agilizar más el intercambio de mercancías sin descuidar la seguridad, pero cada uno tiene también una estrategia unilateral, además de la agenda bilateral, trilateral y mundial. La idea es agilizar los procesos de revisión haciendo inspecciones antes de llegar a la frontera, por lo que será necesario construir nuevos puertos de entrada y más infraestructura. Pero en el indicador del Foro Económico Mundial (WEF, por sus siglas en inglés), que mide qué tan fácil es comerciar en cada país, Canadá está en el sitio ocho, Estados Unidos en el 19 y México los sigue en el 64, de una lista de 125 países. Además, en nuestro país tenemos los costos más altos en los procedimientos de importación y exportación.

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