El índice de muertes por accidentes viales en 2010 fue dos veces mayor en México que en España, el triple que en Reino Unido y casi cuatro veces mayor que el de Suecia. Mientras tanto, la norma de seguridad para vehículos nuevos en México dice que “es responsabilidad del Gobierno Federal procurar las medidas que sean necesarias para garantizar que los productos que se comercialicen en territorio nacional contengan los requisitos necesarios con el fin de garantizar los aspectos de seguridad para lograr una efectiva protección del consumidor“.
El camino que nos queda por recorrer en materia de seguridad vial aún es largo. La norma que hoy todavía sigue vigente en nuestro país tiene un retraso de dos décadas, y la que pronto entrará en vigor sigue sin cumplir al pie de la letra todo lo que la Organización de las Naciones Unidas sugiere para que un vehículo sea seguro.
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