Durante la Segunda Guerra Mundial, la diferencia entre ganar o perder dependía, en gran medida, del transporte rápido y efectivo de soldados y armas.
A mediados de 1940, el gobierno de Estados Unidos solicitó a los fabricantes de automóviles diseñar un vehículo ligero con gran capacidad de carga, tracción en las cuatro ruedas y cualidades de desempeño, estabilidad y mantenimiento. Las compañías Willys-Overland, Bantam y Ford aceptaron el desafío. Cada uno aportó algo valioso al vehículo que sería conocido como Jeep.
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