Ante la crisis, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) decidió dar condiciones más sencillas a los licitantes para evitar que los procesos se declaren desiertos y aunque la recuperación económica ya está en marcha, las medidas persistirán en todos los paquetes carreteros por lo menos durante 2011, aseguró Juan Francisco Molinar Horcasitas, titular de la dependencia.
Una de las medidas adoptadas fue dividir los paquetes y actualmente el llamado Noreste ya se está segmentando con el objetivo de agilizar su construcción. El libramiento de Reynosa, por ejemplo, se ofrecerá al mercado, pero Molinar Horcasitas reveló que si no resulta atractivo, lo terminará construyendo el Gobierno federal.
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