Apenas le adelantábamos el surgimiento de la española Azvi como otro candidato para asumir la concesión del Ferrocarril Chiapas-Mayab, más allá de las manifestaciones de interés expresadas por ICA, de Bernardo Quintana, y TMM, de José Serrano. Pues fíjese que ya la semana pasada la constructora hispana se reunió con gente de la SCT. Participaron también las firmas de consultoría Indra y ALG, ambas igualmente españolas y que han trabajado en los recientes meses de la mano de la compañía dirigida aquí por Guillermo Álvarez Espejo. Presentaron estudios de demanda y proyecciones financieras, lo cual hace ver que van muy en serio.
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