Mientras que en Europa las aerolíneas planean reducir en 50 por ciento las emisiones contaminantes para 2020 con el uso de biocombustibles y otras medidas, en México el desarrollo de fuentes limpias de energía no avanza por la falta de infraestructura, aseguró Gilberto López Meyer, director general de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA). Reconoció que la producción de biocombustibles en el País aún está lejana porque no hay plantas que puedan entrar en operación en el corto plazo.
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