Jaque Mate / Supervía

Tarde o temprano habrá que hacer un libramiento en el sur-poniente de la Ciudad de México. Ha habido propuestas desde hace décadas, pero siempre se han postergado por razones políticas o por protección de intereses particulares. Hoy el gobierno de Marcelo Ebrard está impulsando un proyecto, conocido como la Supervía, que parece eminentemente razonable. La Supervía busca conectar Santa Fe, en el poniente de la Ciudad de México, con la avenida Luis Cabrera en el sur-poniente. Lo haría a través de 2,060 metros de autopista de superficie, 730 metros de puentes y 2,450 metros de túneles. Es una obra cara, en buena medida por los puentes y túneles, pero que ha sido pensada para sacarle el máximo provecho social.